汽车开空调有异响，一开制冷就有滋滋滋滋的响声，感觉空调也不是很凉快，哪位大神知道是什么原因.
汽车开空调声音大是怎么回事
1.空调泵异常声音。空调泵内电磁离合器和轴承的任何部位出现问题，都会导致空调泵发出异响。电磁离合器的异响主要是由电磁离合器磨损引起的间隙增大引起的。空调泵轴承的异响主要是由于缺少润滑油引起的。严重时会造成空调机泵烧毁，无法进行制冷工作。油门不干净或卡住了。空调打开后，发动机的负荷会增加。这时发动机就会加大油门开度，增加进气。如果节气门有积碳或卡死现象，就会引起发动机抖动和异常噪音。压缩机皮带密封性不好。当传动带松紧不好时，会引起异响，损坏空调器压缩机。原理是传动带过松，电磁离合器会出现打滑现象;传动带过紧，电磁离合器上的负载会增加。人们在进入车内后的短时间内，应打开窗户或打开外部循环通风设施，引入新鲜空气。他们不能在关着门窗的情况下长时间开车，也不能在关着的汽车里长时间睡觉或休息。
2、购买新车后，应像新装修的房屋一样，尽量保持车内外空气的交换，这样才能让车内的有害气体尽早释放干净
汽车空调有异声怎么回事螺丝不松,墙上是衰老,噪音不是窗玻璃的共振,管道弯曲平坦,户外风叶片的动平衡不好,新闻的质量不是问题,etc.B,无论轴流式通风机,叶片和压缩机与隔音cotton.C补充道。整机风管设计。制冷系统制冷剂流动、制冷系统管路设计、回网络共振等压缩机吸出蒸发器排出低温低压制冷剂气体，将其压缩成高温高压气体排出压缩机。2、散热过程:高温高压过热的制冷剂气体进入冷凝器，由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，排出大量热量。节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾(细液滴)的形式从膨胀装置排出。吸热过程:薄雾制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，周围吸收大量热量，然后低温低压制冷剂蒸汽进入压缩机。以上过程反复进行，以降低蒸发器周围的空气温度。汽车打开空调制冷,会有嘶嘶排气声正常吗
那不是排气声，而是制冷剂在暖气片里流动的声音，一般在空调打开的时候会有，说明制冷剂充足了，如果空调没有密封好，过了几年不冷，就会没有流动声。空调条件好，不用担心。
汽车开空调有异响，一开制冷就有滋滋滋滋的响声，感觉空调也不是很凉快，哪位大神知道是什么原因.空调风扇一打开就有异样的声音，而且是间接的咝咝声，几秒钟后，它又响了，怎么回事大神，接下来咨询一下，谢谢
